Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | свеча зажигания платиновая nissan |
| Описание BE | свеча зажигания платиновая nissan |
| Описание FR | Свеча зажигания платиновая |
| Описание FA | Свеча зажигания NISSAN |
| Описание XR | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ПЛАТИНОВАЯ NISSAN |
| Артикул | 2087006148 |
| Штрих-код (EAN) | 8718401012264 |
| Размер резьбы | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы [мм] | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм] | 3,5 |
| Расстояние между электродами | 1,1 |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | с плоским седлом |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Платиновый электрод |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 1 электрод массы |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | откручивающееся SAE-подключение |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 224018H616 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BRISK | ER15YPY-1 | искать аналоги > |
| DENSO | VKH20 | искать аналоги > |
| NGK | 4342 | искать аналоги > |
| NGK | PLFR6A9 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P11) |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |