Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3486805461 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769554223 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вес [г] | 199,44 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 439090 | SM | искать аналоги > | |
| 54088600 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 027.290 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | CS885 | искать аналоги > |
| GOETZE | 22-29400-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | EC5800 | искать аналоги > |
| REINZ | 08-34341-01 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 595-2689 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |