Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
SASIC 2306118
2306118 (2306118 / 8K0411327A) втулка стабилизатора Audi (Ауди) a4 07- пер.
Производитель:
SASIC
Код производителя: 2306118
Артикул: MO 272-545-681-3
Наличие: нет в наличии (c 22.05.2025) ?
Код производителя: 2306118
Артикул: MO 272-545-681-3
Наличие: нет в наличии (c 22.05.2025) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Втулка стабилизатора AUDI A4 07- пер.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 2306118 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 2306118 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2725456813 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872416056 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 8K0411327A |
| Сторона установки | внутри |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2306118 | SM | искать аналоги > | |
| 8K0411327A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 31551 | искать аналоги > |
| SIDEM | 837812 | искать аналоги > |
SASIC
Для того, чтобы купить SASIC 2306118, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Неисправность гидронатяжителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025