Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | к-кт сцепления без подшипника\ nissan pathfinder r51m 2.5dci 04> |
| Артикул | 2033352887 |
| Диаметр [мм] | 250 |
| Число зубцов | 24 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0701157_SX | AR | искать аналоги > | |
| 30210-5X00A S1 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 30210-JS10C S2 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 302105X00AS1 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 30210JS10CS2 | NISSAN | искать аналоги > | |
| 3050122104 | NISSAN | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SACHS | 3000 951 381 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Не работают амортизаторы. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |