Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Опора КПП R |
| Описание FA | Опора двигателя правая |
| Описание ML | ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| Описание WM | Опора двигателя BMW: 5 10-, 5 GRAN TURISMO 09-, 5 Touring 10- правая |
| Описание RP | опора двигателя | прав | |
| Артикул | 4089538103 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437433977 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип установки | Гидроопора |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 22116786528 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 36683 | RS | искать аналоги > | |
| 3781101 | SM | искать аналоги > | |
| 6786528 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 80001746 | RS | искать аналоги > | |
| ME2030 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 80001746 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36683 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (F10, F18) |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) |
| BMW 5 Touring (F11) |
| BMW 6 Gran Coupe (F06) |
| BMW 6 кабрио (F12) |
| BMW 6 купе (F13) |
| BMW 7 (F01, F02, F03, F04) |
| BMW 7 седан (F01, F02, F03, F04) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная установка уплотнителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |