PATRON PCV8301
PCV8301 (G56822520 / G57022520 / G57022520A) шрус внутр прав.к-кт (a23, b26+2, d81.5) Mazda (Мазда) 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0d 91-pcv8301_шрус внутр прав.к-кт (a23, b26+2, d81.5) Mazda (Мазда) 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0d 91-

PATRON PCV8301 (G56822520 / G57022520 / G57022520A) шрус внутр прав.к-кт (a23, b26+2, d81.5) Mazda (Мазда) 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0d 91-pcv8301_шрус внутр прав.к-кт (a23, b26+2, d81.5) Mazda (Мазда) 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0d 91-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: PATRON

Код производителя: PCV8301
Артикул: BR-FA-FR-WM 170-934-090-2
Наличие: есть в наличии на складе: 16 шт. (по данным на 07:57 05.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 06.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПН, 06.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

4090 ₽
Бонусные баллы: 41

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шрус внутр прав.к-кт (a23, b26+2, d81.5) mazda 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0d 91-pcv8301_шрус внутр прав.к-кт (a23, b26+2, d81.5) mazda 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0d 91-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PATRON PCV8301 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	шрус внутр прав.к-кт (a23, b26+2, d81.5) mazda 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0d 91-pcv8301_шрус внутр прав.к-кт (a23, b26+2, d81.5) mazda 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0d 91-
Описание FR	ШРУС
Описание FA	ШРУС внутр прав к-кт [A23, B26+2, D81.5] MAZDA 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0D 91-, XEDOS 6/9 2.0i
Описание WM	ШРУС внутр прав к-кт [A:23, B:26+2, D:81.5] MAZDA: 626 1.8i 16v, 2.0i 16v, 2.0D 91-, XEDOS 6/9 2.0i 92- с ABS
Артикул	1709340902
Зубчатое соединение со стороны коробки	26
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала	23
Длина [мм]	119
Внешний диаметр [мм]	81,5
Диаметр прокладки [мм]	43
Сторона установки	со стороны коробки передач
Сторона установки	передний мост справа
Тип соединения / сочленения	Шарнир равных угловых скоростей

Оригинальные номера (OEM)
G56822520	FORD		искать аналоги >
G57022520	MAZDA		искать аналоги >
G57022520A	MAZDA		искать аналоги >
G59222520	FORD		искать аналоги >
MZ305508K	MAZDA	TD	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MAZDA 626 IV (GE)
MAZDA 626 IV Hatchback (GE)
MAZDA 626 IV седан (GE)
MAZDA 626 Mk IV (GE)
MAZDA 626 Mk IV хэтчбек (GE)
MAZDA CAPELLA IV (GE)
MAZDA CAPELLA IV хэтчбек (GE)
MAZDA EUNOS 500 (CA)
MAZDA MX-6 (GE)
MAZDA TELSTAR IV (GE)
MAZDA TELSTAR IV хэтчбек (GE)
MAZDA XEDOS 6 (CA)

PATRON

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить PATRON PCV8301, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неисправна катушка зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Низкое давление топлива.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Выработка посадочного места под подшипник.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Недостаточная компрессия.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук при трогании или переключении скоростей	Неисправен дифференциал.
Двигатель	Двигатель не запускается	Горячий двигатель запускается и глохнет	Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Недостаток масла в насосе.