Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Артикул | 2858009635 |
| Длина [мм] | 213 |
| Ширина (мм) | 218 |
| Высота [мм] | 58 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5JF129620 | VAG | искать аналоги > | |
| 5JF129620A | VAG | искать аналоги > | |
| 5Z0129620 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 6Y0129620 | VAG | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1457433532 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3532 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U715 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1176 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1466 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8242 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP189 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9410 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX998 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2295/2 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3918 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1113 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7372 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2029 | искать аналоги > |
| UFI | 3013200 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | AE2156/2 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ шлицев на первичном валу коробки передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |