Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3947215679 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520988111 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 6 |
| Вес [г] | 2100 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 153 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 30 |
| Ширина 1 [мм] | 27 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с защитой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0515Q0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 0515S8 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 80000684 | искать аналоги > |
| DAYCO | DPV1074 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 31097 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | DP058 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCD95 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Нарушена регулировка контактов прерывателя (контакты разомкнуты). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |