ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » TYC 20-b542-05-2b

TYC 20-b542-05-2b
20-b542-05-2b (96590405) фара левая Chevrolet (Шевроле) spark 2005-2010 electric w / motor

TYC 20-b542-05-2b (96590405) фара левая Chevrolet (Шевроле) spark 2005-2010 electric w / motor
Производитель: TYC

Код производителя: 20-b542-05-2b
Артикул: MS 415-816-942
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 19:13 25.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 5 дней (СР, 30.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 5 дней (СР, 30.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня
Доставим через 5 дней
Самовывоз через 5 дней
Возврат без проблем
9630 ₽
Бонусные баллы: 96  ? 
Количество:  
   - или -   
фара левая chevrolet spark 2005-2010 electric w / motor

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TYC 20-b542-05-2b на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MSфара левая chevrolet spark 2005-2010 electric w / motor
Артикул415816942

Оригинальные номера (OEM)
96590405FAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяПлохо работает вентилятор.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТечь топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляОкисление контактных колец.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Дрожание или вибрация при ускоренииИзбыточный угол шарнира.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025