Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Колодки тормозные дисковые |
| Описание WM | Колодки тормозные дисковые передн DAIMLER: DAIMLER 94-, XJ 40 / 81 89-94, JAGUAR: XJ 97-03, XJ 94-97, XJ 86-94, XK 8 Convertible 96-, XK 8 купе 96- |
| Артикул | 3071337943 |
| Тормозная система | Ate |
| Длина [мм] | 156 |
| Высота [мм] | 62 |
| Толщина [мм] | 18 |
| проверочное значение | E490R01072/402 |
| Вес [кг] | 1,68 |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с поршневым зажимом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 36755 | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD1225 | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD655 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-7138.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571394B | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA600 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP705 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB577 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | 7397-D394 | искать аналоги > |
| ICER | 180883 | искать аналоги > |
| JURID | 571394J | искать аналоги > |
| METELLI | 22-0122-1 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1393 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1516 | искать аналоги > |
| NECTO | FD6279A | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP555 | искать аналоги > |
| REMSA | 0270.10 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 2270.1 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2312601 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 124.1 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1064 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1619 | искать аналоги > |
| UNIPART | GBP746 | искать аналоги > |
| VALEO | 598231 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |