Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3264855196 |
| Штрих-код (EAN) | 613313175794 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1101420380 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 13091200 | искать аналоги > |
| BGA | MG7359 | искать аналоги > |
| CORTECO | 460370H | искать аналоги > |
| ELRING | 218.464 | искать аналоги > |
| GLASER | X51107-01 | искать аналоги > |
| PAYEN | JD329 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-24264-10 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Система смазки | Металлические опилки в масле | Задиры цилиндров, поршней или вкладышей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |