SIDEM 847644
847644 (411853 / 51350TF0030 / 51350TF0030*) сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев |

SIDEM 847644 (411853 / 51350TF0030 / 51350TF0030*) сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев |

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SIDEM

Код производителя: 847644
Артикул: RS 115-182-218-2
Наличие: нет в наличии (c 01.01.1970)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SIDEM 847644 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	сайлентблок рычага подвески \| перед прав / лев \|
Артикул	1151822182
Штрих-код (EAN)	5413978221677
Страна (по штрих-коду)	Бельгия, Люксембург
Общая длина [мм]	52
Внутренний диаметр	14,2
Внешний диаметр [мм]	33,9
Сторона установки	снизу
Сторона установки	спереди
Сторона установки	передняя ось, двусторонне
Тип руля	Поперечный рычаг
Тип установки	Резиново-металлическая опора

Оригинальные номера (OEM)
411853		RS	искать аналоги >
51350TF0030		RS	искать аналоги >
51350TF0030*	HONDA	TD	искать аналоги >
51360TF0030		RS	искать аналоги >
51360TF0030*	HONDA	TD	искать аналоги >
847644		SM	искать аналоги >
850040805		RS	искать аналоги >
C8802		RS	искать аналоги >
FSK7496		RS	искать аналоги >
GOJ468		RS	искать аналоги >
GOM468		RS	искать аналоги >
HN11030		RS	искать аналоги >
HOSB10786		RS	искать аналоги >
J4204117		RS	искать аналоги >
N4234052		RS	искать аналоги >
N4234054		RS	искать аналоги >
O24304WS		RS	искать аналоги >
RU468		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FIRST LINE	FSK7496	искать аналоги >
MOOG	HO-SB-10786	искать аналоги >
NIPPARTS	N4234052	искать аналоги >
NIPPARTS	N4234054	искать аналоги >
TRISCAN	8500 40805	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HONDA FIT III (GE)
HONDA INSIGHT (ZE_)
HONDA JAZZ III (GE)

SIDEM

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SIDEM 847644, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Повреждение подшипника ведущей шестерни.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Тормозная система	Тормоза	Уменьшенный ход педали тормоза	Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
Электрооборудование	Стартер	Тяговое реле включается, но якорь не вращается	Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ.