Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1586387217 |
Штрих-код (EAN) | 4044197063963 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр стержня клапана [мм] | 7.950 |
Диаметр головки клапана [мм] | 33.300 |
Длина [мм] | 98.600 |
Угол седла клапана [градус] | 45 |
Материал | биметалл |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
Оригинальные номера (OEM) | |||
035109611F | AR | искать аналоги > | |
035109611F | AUDI | AR | искать аналоги > |
035109611G | AR | искать аналоги > | |
V91030 | FA | искать аналоги > | |
V91030_AE | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FRECCIA | 4202 | искать аналоги > |
TRW | 33023 | искать аналоги > |
TRW | 3347 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |