Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 835815063 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197071593 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6.000 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 28.000 |
| Длина [мм] | 97.350 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Седло клапана усиленное |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1051773 | AR | искать аналоги > | |
| 1051773 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 97MM6507B2B | AR | искать аналоги > | |
| 97MM6507B2B | FORD | AR | искать аналоги > |
| V94058IN | AR | искать аналоги > | |
| V94058_AE | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | V035541 | искать аналоги > |
| CORTECO | 551627B | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | IV35541 | искать аналоги > |
| FRECCIA | 4994 | искать аналоги > |
| IPSA | VL120800 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 013VE30808100 | искать аналоги > |
| PERFECT CIRCLE | 013VE30808100 | искать аналоги > |
| TRW | 105-35541 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Сломана пружина кулачка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |