Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 110019267 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197072194 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 5.900 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 28.500 |
| Длина [мм] | 121.700 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | биметалл |
| Поверхность | нитрированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13202AA430 | AR | искать аналоги > | |
| 13202AA430 | SUBARU | AR | искать аналоги > |
| V94121EX | AR | искать аналоги > | |
| V94121_AE | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRECCIA | 6077 | искать аналоги > |
| TRW | 791004 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |