MAGNETI MARELLI LLF001
LLF001 фонарь задний

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAGNETI MARELLI

Код производителя: LLF001
Артикул: AS 216-937-538-7
Наличие: нет в наличии (c 05.03.2019)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Фонарь задний

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAGNETI MARELLI LLF001 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2169375387
Штрих-код (EAN)	8001063324289
Страна (по штрих-коду)	Италия
Сторона установки	справа
Секция / часть	внешняя часть
Дополнительный артикул / Дополнительная информация	с держателем лампы

Применяется в автомобилях
VW PASSAT Variant (3C5)

MAGNETI MARELLI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAGNETI MARELLI LLF001, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Подвеска	Подвеска	Не поддаются регулировке углы установки передних колес	Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Ухудшение синхронизации – шум при включении передач	Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Использование бензина, не рекомендованного инструкцией.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Пружина диафрагмы ослабла или повреждена.