PATRON PCS876510
PCS876510 (550209U00A) пружина подвески задн nissan: note 1.4 / 1.6 / 1.5dci 06-

PATRON PCS876510 (550209U00A) пружина подвески задн nissan: note 1.4 / 1.6 / 1.5dci 06-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: PATRON

Код производителя: PCS876510
Артикул: WM 192-083-225-6
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 07:26 19.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 22.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 22.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

1800 ₽
Бонусные баллы: 18

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Пружина подвески задн NISSAN: NOTE 1.4/1.6/1.5DCI 06-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PATRON PCS876510 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание WM	Пружина подвески задн NISSAN: NOTE 1.4/1.6/1.5DCI 06-
Артикул	1920832256

Оригинальные номера (OEM)
550209U00A	NISSAN	FA	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
K+F	872 234 00	искать аналоги >
K+F	872234	искать аналоги >
KILEN	59024	искать аналоги >
KYB	RH6585	искать аналоги >
LESJOFORS	4262052	искать аналоги >
MONROE	SP3589	искать аналоги >
ROC	CS6845	искать аналоги >
SACHS	994 104	искать аналоги >
SPIDAN	85300	искать аналоги >
SUPLEX	22167	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
NISSAN NOTE (E11)

PATRON

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить PATRON PCS876510, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Аккумулятор	Электролит на поверхности батареи	Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин.
Двигатель	Топливная система дизелей	Снижение мощности двигателя	Чрезмерное снижение давления впрыска.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Утечка топлива.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Повреждение подшипника ведущей шестерни.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель отопителя не работает	Повреждены провода, или окислились соединения проводов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.