AUTOFREN SEINSA D1446
D1446 (558105 / 4543930 / 90443861) рем.к-т гл.торм.цил.\ Opel (Опель) vectra 2.0 / 2.5 / calibra, Saab (Сааб) 900 / 9-3 diam.23.8 (ate)

$AUTOFREN SEINSA D1446 (558105 / 4543930 / 90443861) рем.к-т гл.торм.цил.\ Opel (Опель) vectra 2.0 / 2.5 / calibra, Saab (Сааб) 900 / 9-3 diam.23.8 (ate)$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AUTOFREN SEINSA

Код производителя: D1446
Артикул: AR 130-752-259-3
Наличие: нет в наличии (c 12.12.2020)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

рем.к-т гл.торм.цил.\ opel vectra 2.0 / 2.5 / calibra, saab 900 / 9-3 diam.23.8 (ate)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AUTOFREN SEINSA D1446 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	1307522593
Штрих-код (EAN)	8430320023885
Страна (по штрих-коду)	Испания
Диаметр [мм]	23,8
Тормозная система	ATE

Оригинальные номера (OEM)
4543930	SAAB	AR	искать аналоги >
558105	OPEL	AR	искать аналоги >
90443861		AR	искать аналоги >
90443861		AR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ATE	03.2123-1121.3	искать аналоги >
BENDIX	132784B	искать аналоги >
BENDIX	701053B	искать аналоги >
ERT	200069	искать аналоги >
FRENKIT	123044	искать аналоги >
UBD	203080	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
OPEL CALIBRA A (85_)
OPEL VECTRA A (86_, 87_)
OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_)
SAAB 9-3 (YS3D)
SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D)
SAAB 900 II
SAAB 900 II кабрио
SAAB 900 II купе
SAAB 900 Mk II
SAAB 900 Mk II кабрио
SAAB 900 Mk II купе

AUTOFREN SEINSA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AUTOFREN SEINSA D1446, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах.
Электрооборудование	Генератор	Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо	Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора.
Трансмиссия	Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)	Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля	Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Неисправность главного цилиндра.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.