Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | рем.к-кт цилиндра сцепления главного с поршнем d15.9\ mitsubishi colt, lancer |
| Артикул | 4078198437 |
| Штрих-код (EAN) | 8430320028637 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 15,9 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| D1520 | AR | искать аналоги > | |
| MB012309 | AR | искать аналоги > | |
| MB012309 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| MB555190 | AR | искать аналоги > | |
| MB555190 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERT | 200032 | искать аналоги > |
| FRENKIT | 415038 | искать аналоги > |
| SEIKEN | SK31321-2 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Погнут или скручен рычаг подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |