Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

JAPANPARTS ru4139
ru4139 сайленблок задней продольной тяги

Производитель: JAPANPARTS

Код производителя: ru4139
Артикул: FR-MK-MS 222-065-209
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт.  ?  (по данным на 13:27 07.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 08.01.2026) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ЧТ, 08.01.2026) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 08:58:14)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
620
Бонусные баллы: 6  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
сайленблок задней продольной тяги

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JAPANPARTS ru4139 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MKсайленблок задней продольной тяги
Описание MSсайленблок задней продольной тяги
Описание FRСайлентблок задней тяги
Артикул222065209
JAPANPARTS

Для того, чтобы купить JAPANPARTS ru4139, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяНеисправен выключатель зажигания и стартера.
    ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииИзнос нажимного диска или маховика.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьТрещина в цилиндре или головке блока.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигнал не звучит или звучит прерывистоОборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке.
    ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеИзнос упорных полуколец коленчатого вала.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026