Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | шрус наружный mazda 626 mx-6 |
| Артикул | 1895547007 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001068924 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Общая длина [мм] | 159 |
| Длина 1 [мм] | 93 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешняя резьба [мм] | 22 X 1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| G05325500AG05425 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 62-03-310 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM58911 | искать аналоги > |
| GCK | MZ-2-05-032 | искать аналоги > |
| JAPKO | 62310 | искать аналоги > |
| LPR | KMZ183 | искать аналоги > |
| MDR | MCV-8310 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1291 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1328 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов или неисправность цепей жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости. |