Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | регулятор давления топлива\ hyunday accent / lantra, carens 2.0tci 99> |
| Описание FR | Редукционный клапан |
| Описание WM | Регулятор давления подачи топлива : ACCENT 1.5 CRDi 00-, ACCENT седан 1.5 CRDi 99-, ELANTRA 2.0 CRDi 00-, ELANTRA седан 2.0 CRDi 00-, EXCEL 1.5 C |
| Артикул | 1035928419 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143595619 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Тип клапана | Регулирующий клапан |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0281002718 | SM | искать аналоги > | |
| 3140227010 | AR | искать аналоги > | |
| 3140227010 | HYUNDAI | SP | искать аналоги > |
| 8029106 | RS | искать аналоги > | |
| 81035 | RS | искать аналоги > | |
| 9106 | RS | искать аналоги > | |
| CDV014 | RS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |