Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Фильтры » Фильтры топливные » MAHLE ORIGINAL KL 147/1D

MAHLE ORIGINAL KL 147/1D
KL 147/1D (1M0127401) фильтр топливный

MAHLE ORIGINAL KL 147/1D (1M0127401) фильтр топливный
Производитель: MAHLE ORIGINAL

Код производителя: KL 147/1D
Артикул: ML 349-368-714-6
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 16:33 07.10.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ВТ, 07.10.2025) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (ВТ, 07.10.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 (осталось 08:15:13)
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
2870 ₽
Бонусные баллы: 30  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Фильтр топливный

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAHLE ORIGINAL KL 147/1D на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание 3Rфильтр топливный\ seat leon 1.9d 99-06
Описание MLФильтр топливный
Артикул3493687146
Штрих-код (EAN)4009026309728
Страна (по штрих-коду)Германия
Высота 1 [мм]159,1
Высота [мм]200
диаметр 2 (мм)7,89
диаметр 3 (мм)8
Диаметр корпуса [мм]80
Исполнение фильтраПрямоточный фильтр

Оригинальные номера (OEM)
1M0127401VWTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0450906437искать аналоги >
BOSCHN6374искать аналоги >
COOPERSFSM4278искать аналоги >
FILTRONPP960/1искать аналоги >
FRAMPS10317искать аналоги >
HENGST FILTERH282WKискать аналоги >
MANN-FILTERWK829/1Xискать аналоги >
MECAFILTERELG5334искать аналоги >
MGAFG2103искать аналоги >
PURFLUXFCS711искать аналоги >
PURFLUXFCS747искать аналоги >
QUINTON HAZELLWF8307искать аналоги >
UFI2444000искать аналоги >

Применяется в автомобилях
SEAT LEON (1M1)
SEAT LEON (1P1)
SEAT TOLEDO II (1M2)
SEAT TOLEDO II седан (1M2)
SEAT TOLEDO Mk II (1M2)
MAHLE ORIGINAL

Для того, чтобы купить MAHLE ORIGINAL KL 147/1D, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаЗасорена система вентиляции картера.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаНедостаточное количество масла в картере моста.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПовреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахПротечка клапана рециркуляции выхлопного газа.
    Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинНарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
    ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуНеправильно установлены обороты холостого хода.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025