Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2531398292 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584973813 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.9738.10 |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Минимальная толщина [мм] | 19,4 |
| Высота [мм] | 58,5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки [Нм] | 150 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 09973810 | AR | искать аналоги > | |
| 2104210812 | AR | искать аналоги > | |
| 2104210812 | AR | искать аналоги > | |
| 2204230212 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 562102 | FA | искать аналоги > | |
| 98200099501 | FA | искать аналоги > | |
| A2204230212 | AR | искать аналоги > | |
| F23177 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24963V | искать аналоги > |
| ATE | 24012201921 | искать аналоги > |
| ATE | 24112201921 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562102B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986478473 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956037 | искать аналоги > |
| BRECO | BV8582 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1457 | искать аналоги > |
| JURID | 562102J | искать аналоги > |
| sbs | 17113 | искать аналоги > |
| sbs | 1815203365 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92099500 | искать аналоги > |
| TRW | DF4437 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CL-CLASS купе (C215) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C215) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W220) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Скопление грязи в сливной трубке. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |