Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | прокладка клапанной крышки\ mitsubishi pajero 2.3td / 2.5td 83> |
| Описание MS | прокладка крышки клапанной двигателя |
| Описание WM | Прокладка клапанной крышки MITSUBISHI 2.3TD/2.5D/TD 4D56, 4D56T L200, PAJERO/MONTERO |
| Описание RO | Прокл.клап.кр.MITSUBISHI/ PAJERO/L200/300/400/H1/H100 2.5 mot.4D55/4D56/D4B 1990 |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА КРЫШКИ КЛАПАННОЙ |
| Описание XC | ПРОКЛАДКА КРЫШКИ КЛАПАННОЙ |
| Описание RP | прокладка крышки клапанов |
| Артикул | 3944324428 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MD050312 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |