Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Прочее
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Акции
VEMA 25064
25064 (485200C025 / 4852140U25 / B25D32240) осевой шарнир, рулевая тяга
Производитель:
VEMA
Код производителя: 25064
Артикул: FZ 414-733-479-8
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022) ?
Код производителя: 25064
Артикул: FZ 414-733-479-8
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Осевой шарнир, рулевая тяга
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VEMA 25064 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VEMA 25064 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 4147334798 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 485200C025 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4852140U25 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| B25D32240 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 323 P Mk V (BA) |
| MAZDA 323 P V (BA) |
| MAZDA FAMILIA V (BA) |
| NISSAN MAXIMA (A32) |
| NISSAN MAXIMA QX (A32) |
| NISSAN MAXIMA Station Wagon |
| NISSAN MAXIMA седан (A32) |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | В большинстве случаев ремонт может быть выполнен в собственном гараже толковым, аккуратным и неленивым автомобилистом с соблюдением технологических требований. Любой специальный инструмент и приспособления сейчас можно купить или взять напрокат. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025