Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | ремень поликлиновой |
| Артикул | 1950374771 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001458183 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Параметр | 4PK1090 |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 1090 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9514165D00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 112-4PK1090 | искать аналоги > |
| BANDO | 4PK1090 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | AD04R1094 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK1090 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK1090 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK1090 | искать аналоги > |
| JAPKO | 4PK1090 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-9063 | искать аналоги > |
| MDR | MRB-541090 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 4PK1090 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 4 PK 1090 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI GRAND ESCUDO I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA (INC XL-7) I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA XL-7 I (FT) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |