Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 998406550 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248146545 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Монтажная толщина [мм] | 0,5 |
| Диаметр [мм] | 84 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 152.080 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 006702 | AR | искать аналоги > | |
| 60677983 | AR | искать аналоги > | |
| 60677983 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 415097P | искать аналоги > |
| PAYEN | AA 5420 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-36905-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALFA ROMEO 147 (937) |
| ALFA ROMEO 156 (932) |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) |
| ALFA ROMEO 166 (936) |
| ALFA ROMEO 166 седан (936) |
| ALFA ROMEO GTV (916C_) |
| ALFA ROMEO SPIDER (916S_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |