SASIC 2704096
2704096 (2704096) сайлентблок подрамника перед. + зад.\ Renault (Рено) Megane (Меган) II / Clio (Клио) III / grand modus all 03>

$SASIC 2704096 (2704096) сайлентблок подрамника перед. + зад.\ Renault (Рено) Megane (Меган) II / Clio (Клио) III / grand modus all 03>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SASIC

Код производителя: 2704096
Артикул: AR-FR-MK-MS 317-564-007-2
Наличие: есть в наличии на складе: 94 шт. (по данным на 22:11 22.11.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 26.11.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 26.11.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

1920 ₽
Бонусные баллы: 19

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

сайлентблок подрамника перед. + зад.\ renault megane II / clio III / grand modus all 03>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 2704096 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	сайлентблок подрамника перед. + зад.\ renault megane II / clio III / grand modus all 03>
Описание MK	сайлентблок renault megane II scenic II
Описание MS	сайлентблок renault megane II scenic II
Описание FR	Сайлентблок
Артикул	3175640072

Оригинальные номера (OEM)
2704096		SM	искать аналоги >

SASIC

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SASIC 2704096, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря	Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Недостаточное количество масла.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Повреждение шины.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Электрооборудование	Освещение и приборы	При включении электродвигателя сгорает предохранитель	Межвитковое замыкание обмотки якоря.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправности приборов системы зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Плохая приемистость	Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания.