ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » VTR HO0112R

VTR HO0112R
HO0112R (HO0112R) сайлентблок верхнего поперечного рычага передней подвески

VTR HO0112R (HO0112R) сайлентблок верхнего поперечного рычага передней подвески
Производитель: VTR

Код производителя: HO0112R
Артикул: XN-XR 112-179-336-3
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт.  ?  (по данным на 14:00 06.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 08.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 08.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
750 ₽
Бонусные баллы: 8  ? 
Количество:  
   - или -   
САЙЛЕНТБЛОК ВЕРХНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VTR HO0112R на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание XRСАЙЛЕНТБЛОК ВЕРХНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Описание XNСАЙЛЕНТБЛОК ВЕРХНЕГО ПОПЕРЕЧНОГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Артикул1121793363

Оригинальные номера (OEM)
HO0112RSPискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоСильный износ втулок подвески.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляИзнос резиновых втулок штанг задней подвески.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореНеправильные зазоры клапанов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЗаниженное значение октан корректора угла опережения зажигания.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяПовреждена прокладка головки блока цилиндров.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на рукоятке ручного тормозаЗамасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025