Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Прочее
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Акции
ERA ZM972
ZM972 (085911287 / 377911287C / 377911287C
) реле втягивающее стартера
Производитель:
ERA
Код производителя: ZM972
Артикул: AS 480-660-118
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Код производителя: ZM972
Артикул: AS 480-660-118
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Реле втягивающее стартера
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ERA ZM972 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ERA ZM972 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 480660118 |
| для артикула № | 227869 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 085911287 | AR | искать аналоги > | |
| 377911287C | AR | искать аналоги > | |
| 377911287C | SM | искать аналоги > | |
| ZM972 | AR | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Не выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025