Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3719369300 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816052265 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 58,5 |
| Внутренний диаметр | 27 |
| Внешний диаметр [мм] | 71 |
| Вес [кг] | 0,374 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0636422 | AR | искать аналоги > | |
| 0636422 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 5226F | AR | искать аналоги > | |
| 636422 | OPEL | SP | искать аналоги > |
| 90264022 | VAUXHALL | AR | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |