Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | опора амортизатора переднего\ opel astra all 98> |
Описание AE | опора пер.амортизатора opel astra all 98> |
Описание FR | Опора амортизатора переднего |
Артикул | 641223917 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0344525 | GM | искать аналоги > | |
1217093_SX | AR | искать аналоги > | |
344 525 | OPEL | искать аналоги > | |
344525 | GM | искать аналоги > | |
90468554S2 | VAUXHALL | искать аналоги > | |
90468564 | OPEL | искать аналоги > | |
90538936 | GM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |