Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок зад. продол. рычага зад.\ mitsubishi pajero l141g-l146g / v2 / v4w 93-01 |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Описание XN | САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАД ПРОДОЛЬНОГО |
| Описание XS | САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА ЗАД ПРОДОЛЬНОГО |
| Артикул | 1149681937 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR112891 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR210731 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR448511 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повреждение шины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |