Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » BSG BSG30-700-331

BSG BSG30-700-331
30-700-331 (30700331) опора кпп Ford (Форд) Fusion (Фюжин) 1.4 / 1.6 мкпп

BSG BSG 30-700-331 (BSG30700331) опора кпп Ford (Форд) Fusion (Фюжин) 1.4 / 1.6 мкпп
Производитель: BSG

Код производителя: BSG30-700-331
Артикул: AS-MO 241-480-622-1
Наличие: есть в наличии на складе: 13 шт.  ?  (по данным на 15:09 10.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 11.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 11.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 завтрашнего дня
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
2320 ₽
Бонусные баллы: 23  ? 
Количество:  
   - или -   
Опора КПП FORD FUSION 1.4/1.6 МКПП

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BSG BSG30-700-331 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASОпора КПП
Описание MOОпора КПП FORD FUSION 1.4/1.6 МКПП
Артикул2414806221

Оригинальные номера (OEM)
BSG30700331SMискать аналоги >
BSG

Для того, чтобы купить BSG BSG30-700-331, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
    ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненНеисправности подкачивающего топливного насоса.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеОтсутствует масло в картере рулевого механизма.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаИзнос или зависание щеток, окисление контактных колец.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фарВыскакивание шарика фиксатора рычага.
    ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяЗагрязнен воздушный фильтр.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляИзнос шаровых шарниров рычагов подвески.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025