Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | датчик давления масла |
| Артикул | 2243560338 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050637074 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Давление переключения [бар] | 0,2 |
| Размер резьбы | 1/8"x28h BSP |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9475002000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI i10 (PA) |
| HYUNDAI i20 (PB, PBT) |
| KIA MORNING (BA) |
| KIA MORNING (TA) |
| KIA PICANTO (BA) |
| KIA PICANTO (TA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |