Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | рем.к-кт грм с помпой\ audi a3 / a4 03> |
| Описание ML | РЕМКОМПЛЕКТ РЕМНЯ ГРМ + Водяной насос AUDI/VW 2.0TDI 2003 |
| Артикул | 2742349003 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787028621 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| KTBWP4410_DY | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987946418 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987946426 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987948866 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1051WP1 | искать аналоги > |
| INA | 530040530 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBPK6951 | искать аналоги > |
| RHIAG | 121174 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55766701 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC012551 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC012552 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |