Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2644312206 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096190308 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 81-174-1 | искать аналоги > |
| BOGE | 81-175-1 | искать аналоги > |
| K+F | 872 040 00 | искать аналоги > |
| K+F | 872 423 00 | искать аналоги > |
| K+F | 872040 | искать аналоги > |
| K+F | 872423 | искать аналоги > |
| KYB | RD1210 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSS2258 | искать аналоги > |
| SACHS | 997 683 | искать аналоги > |
| SACHS | 997 684 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 48187 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 48378 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 17014 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 17026 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 5017 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |