Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
KNECHT OX815D
OX815D
Производитель:
KNECHT
Код производителя: OX815D
Артикул: LA 967-779-527
Наличие: нет в наличии (c 12.08.2019) ?
Код производителя: OX815D
Артикул: LA 967-779-527
Наличие: нет в наличии (c 12.08.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KNECHT OX815D на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 967779527 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026930144 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 125 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 22 |
| Внешний диаметр [мм] | 53 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11428570590 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HENGST FILTER | E833HD321 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | HU6015Z | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 2 Active Tourer (F45) |
| BMW i8 (I12) |
| MINI MINI (F55) |
| MINI MINI (F56) |
KNECHT
Для того, чтобы купить KNECHT OX815D, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025