Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
UNIPOINT ALT-V036
ALT-V036 генератор
Производитель:
UNIPOINT
Код производителя: ALT-V036
Артикул: AS 268-476-572-4
Наличие: нет в наличии (c 29.04.2019) ?
Код производителя: ALT-V036
Артикул: AS 268-476-572-4
Наличие: нет в наличии (c 29.04.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Генератор
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли UNIPOINT ALT-V036 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли UNIPOINT ALT-V036 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2684765724 |
| Напряжение [В] | 12 |
| ток зарядки от генератора (А) | 70 |
| Диаметр [мм] | 84 |
| Количество канавок | 2 |
| Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом |
| Модель генератора | вкл. вакумный насос |
UNIPOINT
Для того, чтобы купить UNIPOINT ALT-V036, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025