Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 585200616 |
| Штрих-код (EAN) | 5905133220149 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Вес [кг] | 0,157 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 250-870 | искать аналоги > |
| FENNO | X91170 | искать аналоги > |
| TEMOT | 74 8 070 | искать аналоги > |
| TESH | 430266 | искать аналоги > |
| TIMAX | SYA24AV | искать аналоги > |
| WALKER | 82315 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW CRAFTER 30-35 автобус (2E_) |
| VW CRAFTER 30-50 c бортовой платформой/ходовая часть (2F_) |
| VW CRAFTER 30-50 фургон (2E_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |