Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | амортизатор. зад.\ focus except estate 98> |
Описание AS | Амортизатор подвески |
Описание FR | Амортизатор задний GAS |
Описание FA | Амортизатор задний газовый |
Описание WM | Амортизатор подвески FORD Focus I 98-> |
Описание XR | АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ОВЫЙ FORD FOCUS I 98- |
Описание XN | АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ОВЫЙ FORD FOCUS I 98- |
Артикул | 2788170012 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
DH1192_T2R | AR | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |