Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » JP GROUP JP0350138

JP GROUP JP0350138
JP0350138

JP GROUP JP0350138
Производитель: JP GROUP

Код производителя: JP0350138
Артикул: AR 173-459-036-3
Наличие: нет в наличии (c 24.01.2014)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP0350138 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1734590363
Штрих-код (EAN)5710412056070
Страна (по штрих-коду)Дания
Диаметр [мм]18
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера (OEM)
0350138ARискать аналоги >
0350138_JPARискать аналоги >
11532754233ARискать аналоги >
17121475565 ARискать аналоги >
17121475574ARискать аналоги >
17122754203ARискать аналоги >
17122754223ARискать аналоги >
17122754224ARискать аналоги >
17122754247ARискать аналоги >
17127559476ARискать аналоги >
17127793603ARискать аналоги >
17127794618ARискать аналоги >
350138 ARискать аналоги >
350138ARискать аналоги >
90538865ARискать аналоги >
JP0350138ARискать аналоги >
MD311472ARискать аналоги >
MD368262ARискать аналоги >
MN980049ARискать аналоги >

Применяется в автомобилях
OPEL ASTRA G Delvan (F70)
OPEL ASTRA G кабрио (F67)
OPEL ASTRA G купе (F07_)
OPEL ASTRA G седан (F69_)
OPEL ASTRA G универсал (F35_)
OPEL ASTRA G фургон (F70)
OPEL ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_)
OPEL TIGRA TwinTop
JP GROUP

Для того, чтобы купить JP GROUP JP0350138, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеПовреждение шланга возврата топлива на инжекторе.
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторЭлектролит на поверхности батареиКипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин.
    ТрансмиссияДифференциалШум при движении накатомПовреждена главная передача.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    Колесо и шиныКолесо и шиныИзнос протектора шины в одном местеРазбалансировка колеса.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеНе подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025