Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
JP GROUP JP0850413
JP 0850413 (25036898 / 15326388 / 1338441) датчик температуры охл.жидк. Opel (Опель) Corsa (Корса) / kadett 1.3 / 1.6 82-92
Производитель:
JP GROUP
Код производителя: JP0850413
Артикул: AR 292-835-909-7
Наличие: нет в наличии (c 24.01.2014) ?
Код производителя: JP0850413
Артикул: AR 292-835-909-7
Наличие: нет в наличии (c 24.01.2014) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
датчик температуры охл.жидк. Opel Corsa/Kadett 1.3/1.6 82-92
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP0850413 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP0850413 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2928359097 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412078034 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| цвет кожуха | черный |
JP GROUP
Для того, чтобы купить JP GROUP JP0850413, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Негерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025