Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3551801212 |
| Штрих-код (EAN) | 5010874501676 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Напряжение [В] | 11 |
| Техника подключения | M4 |
| Диаметр [мм] | 5 |
| Размер резьбы | M12x1.25 |
| Общая длина [мм] | 71,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Момент затяжки [Нм] | 20 |
| Монтажная глубина [мм] | 24,3 |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT BRAVA (182) |
| FIAT BRAVO I (182) |
| FIAT MAREA (185) |
| FIAT MAREA Weekend (185) |
| LANCIA DELTA II (836) |
| LANCIA DELTA Mk II (836) |
| LANCIA KAPPA (838A) |
| LANCIA KAPPA SW (838B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |