Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | ШРУС наружный |
| Описание MK | шрус VW caddy / g2 / g3 / passat / polo / seat cordoba / ibiza 1.0-1.9d 83-04 нар. |
| Описание MS | шрус VW caddy / g2 / g3 / passat / polo / seat cordoba / ibiza 1.0-1.9d 83-04 нар. |
| Описание BG | ШРУС наружный VW CADDY/G2/G3/PASSAT/POLO/SEAT CORDOBA/IBIZA 1.0-1.9D 83-04 (GKN 302118) GA20514 |
| Описание MO | ШРУС VW GOLF II-III/PASSAT III/CADDY II 1.0-1.9SDI 80-03 нар. |
| Артикул | 404576093 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GA20514 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |