Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » LMI 3043302

LMI 3043302
3043302 (2113200889 / A2113203389 / 2113203389 ) тяга стаб. зад. л.+п. Mercedes w211 2.0-5.5 / 2.0-4.0cdi 02>

LMI 3043302 (2113200889 / A2113203389 / 2113203389 ) тяга стаб. зад. л.+п. Mercedes w211 2.0-5.5 / 2.0-4.0cdi 02>
Производитель: LMI

Код производителя: 3043302
Артикул: AR 168-515-971-1
Наличие: нет в наличии (c 25.12.2014)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 2113200889 / A2113203389 / 2113203389 ,
тяга стаб. зад. л.+п. MB W211 2.0-5.5/2.0-4.0CDI 02>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LMI 3043302 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
2113200889ARискать аналоги >
2113203389 ARискать аналоги >
2113203389ARискать аналоги >
3043302ARискать аналоги >
A2113203389ARискать аналоги >
LMI

Для того, чтобы купить LMI 3043302, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОбрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Недостаточное давление жидкости в системе.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаНеисправность гидронатяжителя.
    Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииЧрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачЗаедание шестерен.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНарушены соединения системы.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025