Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3662278157 |
| Штрих-код (EAN) | 4250032496708 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 140 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7P0907637C | VW | TD | искать аналоги > |
| 95861236550 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 34498 | искать аналоги > |
| MINTEX | MWI0498 | искать аналоги > |
| PAGID | P8604 | искать аналоги > |
| REMSA | 001106 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98045400 | искать аналоги > |
| TRW | GIC325 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PORSCHE CAYENNE |
| VW TOUAREG (7P5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |