INKO 317081
317081 (00003272RR / 0410CW5 / 104030) шрус внешний 28 / 35 | перед прав / лев |

INKO 317081 (00003272RR / 0410CW5 / 104030) шрус внешний 28 / 35 | перед прав / лев |

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: INKO

Код производителя: 317081
Артикул: RS 108-581-551-8
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 14:06 19.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 22.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 22.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 09:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

2300 ₽
Бонусные баллы: 23

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шрус внешний 28 / 35 | перед прав / лев |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли INKO 317081 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	шрус внешний 28 / 35 \| перед прав / лев \|
Описание RP	шрус внешний 28 / 35 \| перед прав / лев \|
Артикул	1085815518

Оригинальные номера (OEM)
00003272RR	RS	искать аналоги >
0410CW5	RS	искать аналоги >
104030	RS	искать аналоги >
1501912SX	RS	искать аналоги >
2106116	RS	искать аналоги >
2106116N	RS	искать аналоги >
25495	RS	искать аналоги >
305718	RS	искать аналоги >
3272RR	RS	искать аналоги >
3815A065	RS	искать аналоги >
3815A068	RS	искать аналоги >
839117	RS	искать аналоги >
925495	RS	искать аналоги >
ADC48945	RS	искать аналоги >
ASBTCW5	RS	искать аналоги >
ASBTINCW5	RS	искать аналоги >
AW1510068	RS	искать аналоги >
CO3644	RS	искать аналоги >
FB2120	RS	искать аналоги >
G15058PC	RS	искать аналоги >
GRA56A51	RS	искать аналоги >
GRA86A51	RS	искать аналоги >
MI050	RS	искать аналоги >
MI080	RS	искать аналоги >
MI312	RS	искать аналоги >
MI31203	RS	искать аналоги >
MI50	RS	искать аналоги >
ML50	RS	искать аналоги >
MTCW5	RS	искать аналоги >
MTILCW5	RS	искать аналоги >
MTIRCW5	RS	искать аналоги >
PCV1041	RS	искать аналоги >

INKO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить INKO 317081, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неправильная установка момента зажигания.
Двигатель	Топливная система дизелей	Жесткая работа двигателя	Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Плохая приемистость	Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Изогнуты болты и фланец эластичной муфты.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.