Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2874419278 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063267265 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | справа |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Тип ламп | H4 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с регулированием угла наклона опт.оси(элект) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без мотора регулировки дальности света |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 318 057 314 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0318057314 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS HEAVYPART | 81658016 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 50730102 | искать аналоги > |
| TYC | 20-5425-18-2 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 2812962 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| IVECO DAILY II c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY II автобус |
| IVECO DAILY II самосвал |
| IVECO DAILY II фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |